Оплата|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Профессиональная серия
CTEK MXTS 70/50 - мощное профессиональное зарядное устройство для обслуживания 12В и 24В аккумуляторных батарей в условиях автосервисных мастерских.
MXTS 70/50 представляет собой полностью автоматическое 8-этапное зарядное устройство, подающее ток силой 50A на 12/24-вольтовые свинцово-кислотные аккумуляторы емкостью от 20 до 1500Аh. Постоянный ток зарядки 50А в режиме 12В или 24В. Кроме того, во время зарядки в режиме 12В сила тока может временно подниматься до 70А. Расход обратного тока - менее 1Ah в месяц*. Устройство производит ток с колебаниями напряжения не более 4%**.
Подходит для всех свинцово-кислотных аккумуляторных батарей, включая батареи AGM и EFB, предназначенные для использования в автомобилях с системой СТАРТ-СТОП.
Для контроля состояния аккумулятора используются дисплеи и индикаторы, на которых отображается статус зарядки, зарядное напряжение и ток, время зарядки (h) и емкость. (Аh).
- Идеально подходит для автомастерских или выставочных залов – зарядка или поддержка заряда аккумуляторной батареи.
- Выходная мощность во время зарядки – 50А/12В и 24В.
- Постоянная сила тока 50А при 12/24В – до 70А при 12В.
- Устанавливаемый диапазон постоянного напряжения для блока управления двигателем.
- Температурная компенсация и восстановление аккумулятора.
- Отсоединяемый высокопрочный кабель длиной 6 м с клеммами.
- С этим устройством совместимы аксессуары серии Pro.
Гарантия - 2 года.
1 этап - DESULPHATION (ДЕСУЛЬФАТАЦИЯ). Определение сульфатируемых батарей. Представление пульсирующего тока и напряжения позволяет удалить сульфаты из свинцовых пластин, восстанавливая емкость батареи.
2 этап - SOFT START (ПЛАВНЫЙ ПУСК). Проверяется способность батареи накапливать заряд. Этот этап позволяет предотвратить зарядку неисправной батареи.
3 этап - BULK (ОСНОВНАЯ ЗАРЯДКА). Зарядка максимальным током примерно до 80% емкости батареи.
4 этап - ABSORPTION (Поглощение). Зарядка до 100% емкости батареи плавно уменьшающимся током.
5 этап - ANALYSE (АНАЛИЗ). Проверка батареи на способность удержания заряда. Если батарея не может удерживать заряд - возможно, ее придется заменить.
6 этап - RECOND (Восстановление). Выберите программу Recond для добавления этапа восстановления в программу зарядки. В ходе этого этапа напряжение увеличивается в целях контролируемого кипения электролита в батарее. Электролит при этом перемешивается, что способствует восстановлению емкости аккумуляторной батареи.
7 этап - FLOAT (БУФЕРНЫЙ РЕЖИМ). Поддержание напряжения батареи на максимальном уровне за счет подачи постоянного напряжения.
8 этап - PULSE (ИМПУЛЬСНАЯ ЗАРЯДКА). Поддержка заряда батареи на уровне 95-100%. Зарядное устройство контролирует напряжение батареи и периодически подаёт на нее ток, тем самым поддерживая полный заряд батареи.
* Расход обратного тока разряжает батарею, если зарядное устройство подключено без шнура питания. Зарядное устройство СТЕК имеет очень низкий расход обратного тока, равный 1 Ah/мес. В то время как обычное значение для других зарядных устройств - 1 Ah/день, что может разрушить Вашу батарею.
** Характеристики тока и напряжения очень важны. Линейное зарядное устройство производит ток с высокими колебаниями. Ток высоких колебаний нагревает батарею и ведет к преждевременному износу аккумулятора. Колебания высокого напряжения могут нанести вред другому оборудованию, соединенному с батареей. Зарядное устройство СТЕК производит высококачественный ток с очень низкими колебаниями. Отключать батарею от автомобиля во время зарядки не обязательно.